American Airlines ha ridotto le previsioni sui guadagni per il 2026 per la seconda volta, citando l'aumento dei costi del carburante, e ha annunciato che rallenterà la crescita della capacità nel prossimo anno, secondo quanto riportato da Reuters.

Nonostante la compagnia abbia registrato ricavi record nel terzo trimestre, ha dichiarato di non essere riuscita a recuperare dalle perdite causate dall'aumento dei costi del carburante e, in misura minore, dei costi di manutenzione e delle retribuzioni dei piloti. American Airlines ha previsto una perdita per il 2026 compresa tra $1 e $1.60 per azione, su base rettificata, rispetto alla precedente previsione di guadagni fino a $0.65 per azione o una perdita di almeno $0.65 per azione, annunciata a luglio.

Le azioni della compagnia sono scese di circa il 4% nel trading pre-mercato.

"American ha consegnato ricavi record nel terzo trimestre e la più forte crescita dei ricavi anno su anno nella mia carriera, con prestazioni premium in testa", ha dichiarato il CEO Robert Isom in un comunicato.

La compagnia ha attribuito l'aumento dei costi del carburante, pari a +67.5% nel terzo trimestre rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, per un totale di $4.64 miliardi. Nonostante l'aumento dei prezzi dei biglietti aerei di oltre il 20% rispetto all'anno scorso, la compagnia ha registrato una perdita netta di $269 milioni, o $0.41 per azione, rispetto a $114 milioni, o $0.17 per azione, dell'anno precedente. I ricavi sono stati pari a $16.34 miliardi, rispetto ai $16.22 miliardi attesi.

American Airlines è la quarta compagnia aerea statunitense a rivedere al ribasso le previsioni per il 2026 a causa dell'aumento dei costi del carburante, che rappresentano la spesa più elevata dopo quella del lavoro. Delta Air Lines, United Airlines e Southwest Airlines hanno anch'esse ridotto le loro previsioni questo mese.

La compagnia ha previsto una perdita per il quarto trimestre compresa tra $0.50 e $1.10 per azione, rettificato, nonostante una previsione di aumento dei ricavi fino al 22.5% rispetto all'anno precedente e un aumento della capacità tra il 5.5% e il 6.5%.

American Airlines sta investendo in nuove lounge e cabine ristrutturate con più posti premium, in linea con la strategia di altre compagnie aeree, puntando su viaggiatori d'affari e benestanti. La compagnia ha recentemente apportato cambiamenti nella gestione, nominando un nuovo capo della rete e assumendo dirigenti nel dipartimento operativo e commerciale, con il veterano del settore Nat Pieper come nuovo capo commerciale.

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