American Airlines prevede perdite più grandi l’anno prossimo a causa dell’aumento dei costi del carburante, e ha annunciato che rallenterà la crescita della capacità nel 2026, secondo quanto riportato da Reuters.
Il CEO Robert Isom ha dichiarato che la compagnia ha registrato ricavi record nel terzo trimestre, ma non è riuscita a recuperare dalle perdite causate dall’aumento dei costi del carburante. American prevede ora una perdita tra 1 dollaro e 1.60 dollari per azione su base rettificata nel 2026, rispetto a una precedente previsione di una perdita tra 1 dollaro e 1.50 dollari per azione.
Per il quarto trimestre, la compagnia prevede una perdita tra 50 centesimi e 1.10 dollari per azione su base rettificata. I ricavi potrebbero aumentare fino al 22.5% rispetto all’anno precedente, mentre la capacità dovrebbe crescere tra il 5.5% e il 6.5%.
Nel terzo trimestre, il costo del carburante di American è aumentato del 67.5%, raggiungendo 4.64 miliardi di dollari. Nonostante l’aumento dei prezzi dei biglietti aerei, che sono saliti di oltre il 20% rispetto all’anno scorso, non è stato sufficiente a compensare l’aumento dei costi.
American è la quarta grande compagnia aerea statunitense a ridurre le previsioni per il 2026 a causa dell’aumento dei costi del carburante, seguendo Delta Air Lines, United Airlines e Southwest Airlines.
Nel terzo trimestre, American ha registrato una perdita netta di 269 milioni di dollari, o 41 centesimi per azione, rispetto a un utile di 483 milioni di dollari, o 72 centesimi per azione, nello stesso periodo dell’anno precedente. Escludendo le voci straordinarie, la perdita è stata di 28 centesimi per azione, meglio dei 35 centesimi attesi dagli analisti.
I ricavi sono stati di 16.34 miliardi di dollari, sopra i 16.22 miliardi attesi, con un aumento del 19.3% rispetto all’anno precedente.
Isom è sotto pressione per aumentare i profitti, poiché American ha registrato risultati inferiori rispetto ai concorrenti Delta e United. La compagnia ha investito in nuove lounge e cabine ristrutturate con più posti premium, ma i risultati tardano ad arrivare.
Recentemente, American ha anche cambiato il capo della sua rete e ha assunto nuove figure nel dipartimento operativo e commerciale. Tra queste Nat Pieper, un veterano del settore, che è stato nominato nuovo capo commerciale.